Sicherung der Dresdner Brücken

Der Einsturz der Carol­a­b­rücke hat die Behörden alarmiert: Brücken ähnlicher Bauart werden jetzt verstärkt überprüft. Schon seit längerem ist der schlechte Zustand der Nossener Brücke bekannt. An einem Teil wurden festge­stellte Risse an Schweiß­nähten in regel­mä­ßigen Abständen repariert. Nach der jüngsten Reparatur im Oktober 2024 wurden bei einer Sonder­prüfung Ende Oktober erneut drei Risse festge­stellt. Da eine Reparatur erst ab April 2025 beginnen kann, muss die Brücke entlastet werden. Deshalb werden ab voraus­sichtlich Dezember die Fahrspuren von vier auf zwei reduziert. Im Rahmen der neuen Campus­linie Nürnberger Straße soll die gesamte Nossener Brücke mit ihren vier Brücken­bau­werken ab Mitte 2026 neu gebaut werden.

Aktuell zu Einschrän­kungen kommt es an der Brücke Budapester Straße. Die Spann­be­ton­brücke aus dem Jahr 1967 überquert die Anlagen der Deutschen Bahn, die Gleise der Dresdner Verkehrs­be­triebe und die Ammon­straße. Sie steht jetzt unter beson­derer Beobachtung. Instal­liert werden soll ein akusti­sches 24/7-Überwa­chungs­system, um die Stand- und Verkehrs­si­cherheit besser beurteilen zu können. Zur Montage der erwei­terten Bauwerks­über­wa­chung durch Schall­emis­si­ons­messung und faser­op­ti­scher Dehnungs­messung sind Sperrungen auf der Brücke erfor­derlich. Die Brücke wird am 23. November von 6 bis 19 Uhr stadt­wärts und am 24. November von 6 bis 19 Uhr landwärts voll gesperrt. Die Umlei­tungen für die Sperrungen sind ausge­schildert. (StZ)
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